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Beneteau OCEANIS 323 CLIPPER DL

2006 - 55 000 € TTC
Beneteau OCEANIS 323 CLIPPER DL

Informations détaillées

Général

Constructeur
BENETEAU
Type de bateau
Voilier
Année de construction
2006
Prix €
55 000 € TTC

Motorisation

Moteurs
Yanmar
Puissance
20 CV
Heures moteur
652 h
Énergie
Diesel
Transmission
Ligne d'arbre

Spécifications

Longueur (mètres)
10 m
Largeur
3.26 m

Aménagement

Nombre de cabines
2
BENETEAU OCEANIS 323 DL CLIPPER DE 2006 À VENDRE – VOILIER DÉRIVEUR 2 CABINES Ce BENETEAU OCEANIS 323 DL CLIPPER de 2006 à vendre est un voilier de croisière de 10 mètres particulièrement intéressant par sa configuration dériveur et sa barre à roue pivotante vers bâbord, qui apportent une vraie polyvalence d’utilisation. Avec ses 2 cabines, ses 6 couchages et son volume intérieur confortable, il convient aussi bien aux sorties à la journée qu’aux croisières plus longues. La version dériveur constitue l’un des points forts de cet Oceanis 323. Elle permet de bénéficier d’un bateau agréable en navigation tout en conservant une grande souplesse d’utilisation selon les zones fréquentées. La barre à roue pivotante permet également de libérer davantage l’espace du cockpit lorsque l’on souhaite circuler ou profiter du mouillage. La motorisation est assurée par un Yanmar diesel de 20 CV affichant actuellement 652 heures (évolutives). Le bateau dispose d’une capacité de 70 litres de carburant et de 500 litres d’eau douce, ce qui représente un volume particulièrement intéressant pour un voilier de cette taille. L’équipement de navigation est complet avec une centrale Raymarine Element Série E, un GPS Raymarine A57, un pilote automatique Raymarine Smart Pilot, un radar, un sondeur, un loch-speedomètre, un anémomètre, une girouette et une VHF fixe ICOM IC-M423G. À l’extérieur, le bateau dispose notamment d’un propulseur d’étrave, d’un guindeau électrique, d’un cockpit en teck, d’un bimini, d’une capote de roof, d’un taud de camping avec côtés et arrière, d’une passerelle manuelle, d’une éolienne Rutland et d’une balise EPIRB révisée en 2025. Le radeau de survie Transocean ISO 24 pour 4 personnes complète l’équipement de sécurité. L’intérieur offre 2 cabines, 6 couchages et une salle d’eau avec douche. On retrouve également l’eau chaude, un réfrigérateur 12 V, une gazinière avec four, une table à cartes, un réservoir d’eaux noires et une douche de pont. Le WC manuel date de 2025. Le plan de voilure comprend une grand-voile sur coulisseaux, un génois sur enrouleur, un spi asymétrique, un autre spi dont le type n’est pas précisé, un hale-bas rigide et un tangon de spi. La bande anti-UV du génois date de 2025. Une annexe de 2025 est également présente à bord, accompagnée de son moteur hors-bord révisé en 2025. La place de port est cessible, ce qui peut représenter un avantage supplémentaire selon le projet de l’acquéreur. Pour recevoir le dossier complet ou organiser une visite de cet Oceanis 323 DL Clipper à vendre en France, n’hésitez pas à nous contacter.

Équipements

  • Annexe
  • Anémomètre
  • Balise EPIRB
  • Bande anti-UV de génois
  • Batterie de propulseur
  • Batterie de service
  • Batterie moteur
  • Bimini
  • Capote de roof
  • Centrale de navigation
  • Chargeur de batteries
  • Circuit 12V
  • Circuit 220V
  • Cockpit en teck
  • Combiné anémomètre / girouette
  • Combiné loch-speedomètre / sondeur
  • Douche de pont
  • Eau chaude moteur + 220V
  • Eau sous pression
  • GPS
  • Gazinière
  • Girouette
  • Grand-voile sur coulisseaux
  • Guindeau électrique
  • Génois sur enrouleur
  • Hale-bas rigide
  • Hélice tripale
  • Lazy bag
  • Moteur hors-bord d’annexe
  • Mouillage
  • Passerelle manuelle
  • Pilote automatique
  • Plage arrière fixe
  • Pompe de cale électrique
  • Propulseur d’étrave
  • Radar
  • Radeau de survie
  • Radio-CD
  • Réfrigérateur 12V
  • Réservoir d’eaux noires
  • Salle d’eau avec douche
  • Sondeur
  • Spi asymétrique
  • Table de cockpit
  • Tangon de spi
  • Taud de camping
  • VHF fixe
  • Vaigrage refait
  • WC manuel
  • Éolienne

Les informations mentionnées sont celles fournies par le propriétaire du bateau.
Celles-ci ne sont donc pas contractuelles et l’agence BRIGITTE PLAISANCE ne pourrait être tenue responsable en cas de disparités.

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